เราผลิตหม้อแปลงห่อหุ้ม, หม้อแปลงสวิตชิ่งความถี่สูง, หม้อแปลงไฟฟ้าความถี่ต่ำ, ตัวเหนี่ยวนำและหม้อแปลงกระแสไฟฟ้า
ในระบบไฟฟ้ากำลังมีลักษณะอิมพีแดนซ์เป็นอย่างไร ตัวเหนี่ยวนำอิเล็กทรอนิกส์ ใช้ในการป้องกันการจำกัดกระแสไฟเพื่อป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ที่เกิดจากกระแสไฟเกินหรือไม่
ในระบบไฟฟ้า คุณลักษณะอิมพีแดนซ์ของตัวเหนี่ยวนำอิเล็กทรอนิกส์มีบทบาทสำคัญในการป้องกันการจำกัดกระแสไฟฟ้า ซึ่งสามารถป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าเกินได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตัวเหนี่ยวนำอิเล็กทรอนิกส์ใช้การเหนี่ยวนำในตัวเองเพื่อเพิ่มค่าความเหนี่ยวนำที่เท่ากันของวงจร ซึ่งจะเป็นการเพิ่มอิมพีแดนซ์ของวงจร เมื่อกระแสไหลผ่านตัวเหนี่ยวนำอิเล็กทรอนิกส์ ความต่างเฟสระหว่างแรงดันและกระแสจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น ส่งผลให้กำลังงานของวงจรลดลง ในเวลานี้พลังงานปฏิกิริยาในเครือข่ายไฟฟ้าจะสะสมอยู่ในตัวเหนี่ยวนำอิเล็กทรอนิกส์และจัดเก็บไว้ในรูปของสนามแม่เหล็ก
คุณลักษณะนี้ช่วยให้ตัวเหนี่ยวนำอิเล็กทรอนิกส์ลดจุดสูงสุดของกระแสเกินและการสูญเสียพลังงาน ซึ่งจะช่วยจำกัดกระแส เมื่อกระแสเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ตัวเหนี่ยวนำอิเล็กทรอนิกส์จะขัดขวางการเพิ่มขึ้นของกระแส และความเข้มของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กที่สร้างขึ้นจะต้านทานการเปลี่ยนแปลงของกระแส ความสามารถในการจำกัดกระแสนี้ช่วยป้องกันกระแสไฟเกิน ปกป้องแหล่งจ่ายไฟและอุปกรณ์จากความเสียหาย
ควรสังเกตว่าความสามารถในการจำกัดกระแสของตัวเหนี่ยวนำอิเล็กทรอนิกส์นั้นไม่สมบูรณ์ เมื่อกระแสไฟฟ้าถึงเกณฑ์ที่กำหนด ตัวเหนี่ยวนำอาจไม่สามารถให้ความต้านทานที่เพียงพอได้ ดังนั้นในการใช้งานจริง อาจจำเป็นต้องรวมส่วนประกอบการป้องกันจำกัดกระแสอื่นๆ เข้าด้วยกัน (เช่น ตัวต้านทาน ส่วนประกอบทางความร้อน ฯลฯ) เพื่อให้บรรลุการป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินพิกัดร่วมกัน
นอกจากนี้ สำหรับอุปกรณ์ประเภทต่างๆ และสถานการณ์การใช้งาน อาจจำเป็นต้องเลือกประเภทตัวเหนี่ยวนำอิเล็กทรอนิกส์ที่เหมาะสมตามความต้องการเฉพาะ และทำการปรับพารามิเตอร์และการกำหนดค่าที่สอดคล้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าได้ผลการป้องกันการจำกัดกระแสที่ดีที่สุด
คุณลักษณะอิมพีแดนซ์ของตัวเหนี่ยวนำอิเล็กทรอนิกส์มีค่าการใช้งานที่กว้างขวางในระบบไฟฟ้า และสามารถตระหนักถึงการป้องกันการจำกัดกระแสได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าเกิน
ตัวเหนี่ยวนำโช้คโหมดร่วมแบบแปรผัน UF ซีรี่ส์
ตัวเหนี่ยวนำโช้คโหมดร่วมแบบแปรผัน UF ซีรี่ส์